
Qui est impatient pour demain ? Je le suis certainement. Je reviendrai pour vous donner des nouvelles sur la montée vers l’Alpe d’Huez. En attendant, voici les dernières informations de Jeremy Whittle à Orcières Merlette, son rapport complet sur l’étape d’aujourd’hui sera disponible un peu plus tard :
Déclarations de Tom Pidcock
Tom Pidcock, qui a terminé dixième lors de l’étape d’aujourd’hui, a déclaré à TNT qu’il n’est plus autorisé à participer à l’échappée et qu’il va désormais se concentrer sur sa position au classement général. Le croyez-vous ?
Classement des points
La marge de Pedersen est de retour à un confortable 32 points après cette échappée aujourd’hui :
| Position | Coureur | Équipe | Points |
|---|---|---|---|
| 1. | Mads Pedersen | Lidl-Trek | 477 |
| 2. | Jasper Philipsen | Alpecin-Premier Tech | 445 |
| 3. | Biniam Girmay | NSN | 361 |
| 4. | Max Kanter | XDS Astana Team | 271 |
| 5. | Olav Kooij | Decathlon CMA CGM Team | 230 |
| 6. | Tadej Pogacar | UAE Team Emirates | 165 |
| 7. | Søren Wærenskjold | Uno-X Mobility | 159 |
| 8. | Mauro Schmid | Jayco AlUla | 131 |
| 9. | Remco Evenepoel | Red Bull Bora-Hansgrohe | 130 |
| 10. | Anthony Turgis | TotalEnergies | 129 |
Classement du maillot à pois
Un moment déchirant pour Paret-Peintre :
| Position | Coureur | Équipe | Points |
|---|---|---|---|
| 1. | Tadej Pogacar | UAE Team Emirates | 70 |
| 2. | Valentin Paret-Peintre | Soudal Quick-Step | 69 |
| 3. | Richard Carapaz | EF Education-EasyPost | 63 |
| 4. | Remco Evenepoel | Red Bull Bora-Hansgrohe | 36 |
| 5. | Paul Seixas | Decathlon | 34 |
| 6. | Isaac Del Toro | UAE Team Emirates | 30 |
| 7. | Lenny Martinez | Bahrain Victorious | 22 |
| 8. | Mauro Schmid | Jayco AlUla | 19 |
| 9. | Tom Pidcock | Pinarello-Q36.5 | 20 |
| 10. | Tobias Johannessen | Uno-X Mobility | 18 |
Classement général
Je dis qu’il n’y a pas eu de changement dans le top dix, mais Carapaz a remplacé Yannis Voisard de Tudor :
| Position | Coureur | Équipe | Temps |
|---|---|---|---|
| 1. | Tadej Pogacar | UAE Team Emirates | 64h 35min 13s |
| 2. | Remco Evenepoel | Red Bull Bora-Hansgrohe | +4min 32s |
| 3. | Isaac Del Toro | UAE Team Emirates-XRG | +6min 51s |
| 4. | Paul Seixas | Decathlon | +7min 11s |
| 5. | Juan Ayuso | Lidl-Trek | +9min 22s |
| 6. | Mattias Skjelmose | Lidl-Trek | +10min 14s |
| 7. | Lenny Martinez | Bahrain Victorious | +12min 50s |
| 8. | Tom Pidcock | Pinarello-Q36.5 | +12min 58s |
| 9. | Jordan Jegat | TotalEnergies | +14min 04s |
| 10. | Richard Carapaz | EF Education-EasyPost | +21min 00s |
Victoire de Richard Carapaz
Confirmation de la victoire de Carapaz :
| Position | Coureur | Équipe | Temps |
|---|---|---|---|
| 1. | Richard Carapaz | EF Education-EasyPost | 4h 26min 21s |
| 2. | Mauro Schmid | Jayco AlUla | +45s |
| 3. | Matteo Jorgenson | Visma-Lease a Bike | +1min 14s |
| 4. | Valentin Paret-Peintre | Soudal Quick-Step | +1min 14s |
| 5. | Tobias Johannessen | Uno-X Mobility | +1min 57s |
| 6. | Raúl García | Movistar | +2min 12s |
| 7. | Pablo Castrillo | Movistar | +4min 30s |
| 8. | Lenny Martinez | Bahrain Victorious | +4min 35s |
| 9. | Remco Evenepoel | Red Bull Bora-Hansgrohe | +5min 00s |
| 10. | Tom Pidcock | Pinarello-Q36.5 | +5min 30s |
Il y a une tentative de sprint timide pour la ligne de la part du groupe du GC, mais il n’y aura aucun changement dans le top dix par rapport à hier.
Avec l’étape décidée, assisterons-nous à des attaques dans la course au GC ? Red Bull Bora-Hansgrohe roule à l’avant. Je vais rester avec ce groupe jusqu’à ce qu’ils terminent.
Schmid enchaîne avec sa victoire de l’étape 13 en prenant la deuxième place aujourd’hui, tandis que Jorgenson termine troisième. Paret-Peintre franchit la ligne en quatrième position, il a réduit l’écart pour le maillot à pois à un point, mais cela aurait pu être plus.
Une prestation brillante de la part du coureur d’EF Education-EasyPost, qui a su attendre son heure avant de pulvériser l’échappée lors de la montée finale. Carapaz a été à la chasse pendant plusieurs étapes et a enfin reçu sa récompense.
À 1,5 km de l’arrivée, Carapaz s’échappe. L’étape est désormais à lui.
À 2 km de l’arrivée, Carapaz a pris 20 secondes d’avance sur le reste du peloton et maintenant Paret-Peintre est en difficulté. Le Français est quatrième sur la route, ce qui le laisse à peine en deçà des points de Pogacar pour le maillot à pois.
À 3,5 km de l’arrivée, Carapaz attaque à nouveau et Paret-Peintre ne peut pas suivre cette fois. Jorgenson et Schmid viennent juste de revenir, mais ils sont maintenant tous en bataille pour les places mineures. Carapaz a parfaitement chronométré son attaque.
À 4 km de l’arrivée, Carapaz met le turbo et Paret-Peintre le suit. Ils ont distancé le reste du groupe, il est sûr que cela se jouera entre ces deux-là maintenant.
À 4,5 km, Jorgenson tente une petite attaque, mais Carapaz l’intercepte rapidement. C’est très tactique.
À 5 km de l’arrivée, la pente est en forte augmentation, pendant ce temps au peloton, Decathlon semble se positionner à l’avant. Est-ce que Paul Seixas envisage de tester les jambes de Del Toro ? Ce combat pour le maillot blanc du meilleur jeune reste très vivant.
À 6 km, la route devient plus raide, mais ils roulent toujours ensemble.
À 8 km, on sent que c’est le calme avant la tempête, les leaders sont à environ un kilomètre de la section classifiée de cette montée. Quand Carapaz frappera-t-il ?
À 12 km de l’arrivée, Jorgenson attaque à nouveau. Cette fois, le coureur de Visma-Lease a pris son élan alors que Johannessen récupérait des bouteilles de l’équipe, mais il a rapidement été repris.
À 15 km, aucune attaque n’est encore à signaler de la part des coureurs de l’échappée, tous six ensemble alors qu’ils descendent une courte pente avant de commencer à monter à nouveau. L’ascension d’Orcières-Merlette mesure 7,1 km avec une pente moyenne de 6,7 %.

Une accélération rapide et le Français est maintenant à seulement cinq points derrière Pogacar dans la course au maillot à pois. Une troisième place lors de l’étape suffira désormais.
À 20 km de l’arrivée, Garcia est presque revenu avec les leaders, mais s’il peine déjà maintenant, je ne suis pas sûr qu’il ait les jambes quand la pente s’accentuera.
À 21 km, Brandon McNulty a abandonné. Il a souffert de problèmes de santé toute la journée et avait l’air très seul en vélo devant la voiture balai. C’est un coup dur pour UAE Team Emirates.
À 23 km, Garcia a décroché après cette attaque, donc six est devenu cinq. C’était une prédiction incroyablement erronée de ma part. Wow.
À 25 km, nous sommes au pied de la Côte de Saint-Léger-les-Mélèzes, catégorie trois. Je suppose que ces six resteront ensemble ici, mais alors que j’écris cela, Jorgenson attaque à un rond-point.
À 34 km, Ian Stannard est un peu grincheux dans la voiture de l’équipe Netcompany Ineos. C’est compréhensible étant donné qu’ils avaient deux coureurs dans l’échappée et ont raté le coup. Bernal et Arensman ne devraient pas simplement regarder ces leaders s’éloigner, mais c’est ce qu’ils font. Un autre Tour étrange pour ce qui était autrefois la force dominante du cyclisme. Oscar Onley aurait peut-être apporté quelque chose s’il n’avait pas été blessé, mais le retour de Dave Brailsford n’a pas encore produit de résultats, pas de victoires d’étape et aucun coureur dans le top dix de l’une des principales classifications pour Netcompany Ineos.
À 43 km, après avoir travaillé pour rattraper, Bernal et Gregoire vont se mordre les doigts d’avoir raté cette échappée. Ils sont maintenant à plus de 30 secondes derrière.
À 45 km, Carapaz et Paret-Peintre se sont élancés pour rejoindre les échappés. Engelhardt a déjà décroché, nous regardons donc un groupe élite de six pour ces deux dernières montées classées.
À 47 km, avec le deuxième groupe sur la route semblant abandonner la chasse, nous voyons des attaques de l’échappée. Johannessen, Jorgenson, Schmid, ainsi que Raul Garcia (Movistar) et Felix Engelhardt (Jayco AlUla) ont pris 11 secondes d’avance. Carapaz ne laissera sûrement pas passer cela.

À 51 km de l’arrivée, l’échappée est en descente maintenant et il ne semble pas que les poursuivants les rattrapent. L’écart entre les deux groupes leaders sur la route est maintenant de 1 minute 20 secondes. Cela ne veut pas dire qu’un coureur de ce groupe de 28 n’essaiera pas quelque chose sur des pentes plus raides, mais ces deux groupes ne se rejoignent pas.
Chapeau, Mads ! Il a mérité chacun de ces 25 points. Personne n’a osé l’accompagner. Maintenant, la question est de savoir s’il essaiera de rester dans le peloton pour les deux dernières montées.
« C’est super que S4C diffuse les étapes (et j’espère que vous parviendrez à éviter l’incident diplomatique qui pourrait devenir connu sous le nom de ‘Goobledegook Gate’), » écrit Brónagh McAtasney, (ce ne sont pas mes mots ni mes opinions, les gars). « Juste un rappel que TG4 (anciennement Teilifís na Gaeilge) diffuse toutes les étapes dans leur intégralité chaque année. Vous pouvez les regarder avec vos mises à jour et apprendre un peu d’irlandais en passant. »
Slainte, Brónagh et à vous, lecteurs du Guardian. J’attends des courriels l’année prochaine de nouveaux fans du Tour parlant couramment l’irlandais. Tout cela me rappelle que j’ai la chance d’avoir accès à la télévision payante et quel dommage qu’ITV ait choisi de ne pas soumissionner pour les droits du Tour.
Sur cette note, Gareth Edwards nous écrit.
« Suite à votre commentaire sur les données Whoop, TNT et les temps forts sur Channel 5 ne sont tout simplement pas les mêmes et je sens que mon enthousiasme pour le Tour diminue en conséquence. Au moins, Ned Boulting et David Millar ont un podcast qui préserve un peu de l’ancien flair d’ITV. »
Il y a quelques années, j’ai eu une longue conversation téléphonique avec Ned Boulting pour anticiper une édition du Tour, c’est un homme charmant et la couverture télévisée est moins bonne sans lui. Je ressens également le manque des perspectives de David Millar et de son charme indéniable.