04.08.2026
Temps de lecture 7 min

Lando Norris remporte le GP de Hongrie, mettant fin à la disette de McLaren

F1 Hungarian GP: Lando Norris wins his first race of season to end McLaren’s drought – as it happened

Voici le rapport de course de Giles Richards depuis le Hungaroring.

Lando Norris a remporté le Grand Prix de Hongrie avec une conduite assurée pour McLaren, marquant ainsi sa première victoire de la saison. Sa performance a été dominante une fois en tête, mais derrière lui, de nombreux événements dramatiques ont eu lieu, Max Verstappen terminant deuxième pour Red Bull et Kimi Antonelli réalisant une forte remontée pour prendre la troisième place après être parti septième sur la grille. Lewis Hamilton a lutté intensément pendant les 70 tours et a reçu une pénalité de cinq secondes, finissant cinquième.

Mise à jour après le GP de Hongrie

  • 1 Kimi Antonelli 🇮🇹 Mercedes 219pts
  • 2 Lewis Hamilton 🇬🇧 Ferrari 169
  • 3 George Russell 🇬🇧 Mercedes 160
  • 4 Charles Leclerc 🇲🇨 Ferrari 138
  • 5 Lando Norris 🇬🇧 McLaren 128
  • 6 Max Verstappen 🇳🇱 Red Bull 109
  • 7 Oscar Piastri 🇦🇺 McLaren 92
  • 8 Isack Hadjar 🇫🇷 Red Bull 68
  • 9 Pierre Gasly 🇫🇷 Alpine 42
  • 10 Liam Lawson 🇳🇿 Racing Bulls 43
  • 11 Arvid Lindblad 🇬🇧 Racing Bulls 23
  • 12 Franco Colapinto 🇦🇷 Alpine 19
  • 13 Oliver Bearman 🇬🇧 Haas 18
  • 14 Gabriel Bortoleto 🇧🇷 Audi 10
  • 15 Carlos Sainz 🇪🇸 Williams 6
  • 16 Alexander Albon 🇹🇭 Williams 5
  • 17 Esteban Ocon 🇫🇷 Haas 3
  • 18 Nico Hülkenberg 🇩🇪 Audi 2
  • 19 Fernando Alonso 🇪🇸 Aston Martin 1
  • – Lance Stroll 🇨🇦 Aston Martin
  • – Valtteri Bottas 🇫🇮 Cadillac
  • – Sergio Pérez 🇲🇽 Cadillac
  • 1 Lando Norris 🇬🇧 McLaren 1:39:56.180 – 25pts
  • 2 Max Verstappen 🇳🇱 Red Bull +15.080 – 18pts
  • 3 Kimi Antonelli 🇮🇹 Mercedes +18.728 – 15pts
  • 4 Charles Leclerc 🇲🇨 Ferrari +23.840 – 12pts
  • 5 Lewis Hamilton 🇬🇧 Ferrari +24.540 – 10pts
  • 6 Isack Hadjar 🇫🇷 Red Bull +55.488 – 8pts
  • 7 George Russell 🇬🇧 Mercedes +57.503 – 6pts
  • 8 Liam Lawson 🇳🇿 Racing Bulls +1 tour – 4pts
  • 9 Nico Hülkenberg 🇩🇪 Audi +1 tour – 2pts
  • 10 Arvid Lindblad 🇬🇧 Racing Bulls +1 tour – 1pt
  • 11 Gabriel Bortoleto 🇧🇷 Audi +1 tour
  • 12 Pierre Gasly 🇫🇷 Alpine +1 tour
  • 13 Lance Stroll 🇨🇦 Aston Martin +1 tour
  • 14 Fernando Alonso 🇪🇸 Aston Martin +1 tour
  • 15 Franco Colapinto 🇦🇷 Alpine +2 tours
  • 16 Esteban Ocon 🇫🇷 Haas +2 tours
  • 17 Alexander Albon 🇹🇭 Williams +2 tours
  • 18 Carlos Sainz 🇪🇸 Williams +2 tours
  • 19 Oliver Bearman 🇬🇧 Haas +2 tours
  • NC Oscar Piastri 🇦🇺 McLaren Abandon
  • NC Sergio Pérez 🇲🇽 Cadillac Abandon
  • NC Valtteri Bottas 🇫🇮 Cadillac Abandon

Kimi Antonelli déclare : “C’était une course difficile. Euh, vous savez, il était très difficile de dépasser, donc nous devions faire quelque chose avec la stratégie. Et au départ, nous avons essayé de faire un arrêt unique. J’ai essayé de faire un arrêt unique, mais ensuite ils m’ont dit que le pneu était trop à la limite, donc nous avons arrêté.

“Je pense qu’aujourd’hui, c’était une importante limitation des dégâts, et nous allons continuer à nous battre parce que, euh, vous savez, la seconde moitié sera difficile, mais nous ferons de notre mieux.”

Max Verstappen commente.

“Je ne m’attendais pas à être sur le podium aujourd’hui, mais oui, nous avons travaillé dur pour cela…. J’ai vu l’opportunité comme ma seule chance, et, euh, oui, je l’ai simplement saisie. Nous sommes bons sur les freins, donc cela a aidé, mais j’étais, ouais, tout était sous contrôle.”

Lando Norris explique.

Race winner Lando Norris celebrates with his team in parc ferme.

“Je ne sais pas ce qui s’est passé, pour être honnête. Je continuais à perdre l’arrière. C’était horrible, et puis, bien sûr, Oscar a bien travaillé pour me dépasser, donc je pense que j’étais juste un peu large dans la terre et il m’a passé pour la première fois. Mais non, je poussais pour essayer de le forcer à commettre une erreur ou quelque chose. Mon rythme aujourd’hui était probablement l’un des meilleurs que j’ai jamais eu. La voiture était magnifique à conduire, et je me sentais très confiant, donc, une grande course, ce qui n’est certainement pas ce à quoi je m’attendais, mais le rythme était si bon.”

Norris lifts the trophy.

Norris s’adresse à son équipe McLaren.

“Wooo ! Magnifique. La voiture était incroyable aujourd’hui. Bravo les gars. Incroyable, nous volons. Merci beaucoup pour la voiture, ça fait plaisir de pouvoir tout faire pour vous à nouveau. On dirait que ça fait un certain temps. Félicitations. Le travail acharné paie.”

Une grande discussion amicale entre Kimi Antonelli et Lando Norris. Verstappen a l’air joyeux. “Une fois que vous avez de l’air propre, vous volez”, dit-il à Norris.

Le pilote le plus rapide était Carlos Sainz à 222 mph, ce qui ne console pas Oscar Piastri, avec qui il a eu un accrochage de roues avant le retrait du précédent leader.

Terminer troisième sera bénéfique pour le leader du championnat, Kimi Antonelli.

McLaren's British driver Lando Norris drives through the finish line to win.

“Une excellente course”, disent-ils à Verstappen chez Red Bull. “Comment j’ai terminé deuxième aujourd’hui, je ne sais pas,” se plaint-il.

Norris.

“Woooh, magnifique, la voiture était brillante aujourd’hui…. Je vous aime tous.”

70/70 Norris remporte son premier GP de la saison, avec Verstappen en deuxième position, Antonelli troisième. Hamilton termine quatrième, mais sera rétrogradé à la cinquième place avec cette pénalité, Leclerc surpassant son coéquipier.

69/70 “Distribuer des pénalités comme des bonbons,” se plaint Hamilton alors que l’équipe Ferrari annonce la mauvaise nouvelle. Verstappen maintient confortablement sa deuxième place. McLaren craint que Norris ne subisse le même sort que Piastri.

68/70 Hamilton est à 4,5 secondes de Leclerc et devrait donc descendre à la cinquième place si ce rythme se maintient jusqu’à la fin de la course.

67/70 La sérénité de Norris demeure, ayant surmonté sa perte de pole au premier tour. On lui dit “pas d’extérieurs”. Son équipe pense que c’est ce qui a fait tomber Piastri. On lui demande de ramener la McLaren à la maison.

66/70 Cela signifie qu’il doit prendre un virage pour tenir Leclerc à distance qui réalise les tours les plus rapides.

65/70 Verstappen, malgré ses plaintes, a eu une course assez correcte. Une deuxième place est à sa portée.

64/70 Ces pilotes de fond de grille sont des pilotes du top 10. Cela a coûté deux secondes à Antonelli dans sa poursuite de Verstappen. Lindblad, en neuvième, est dépassé par Hülkenberg alors qu’il doit laisser passer.

63/70 Antonelli est à la poursuite de Verstappen, qui est à seulement 0,6 seconde derrière, mais il doit également gérer le trafic, et tous ces pilotes de fond de grille signifient que Hamilton peut le rattraper.

62/70 Ce contact après son arrêt avec Antonelli s’est retourné contre Hamilton. Cela lui coûtera cinq secondes.

61/70 Norris est une seconde plus lent que ces deux pilotes rapides. De retour dans les points, Hülkenberg est en dixième position, la lenteur de Bortoletto à cause du manque de pneus le ralentissant.

60/70 Bonne bataille entre Antonelli et Hamilton. L’ancien pilote de Mercedes affronte son ancienne équipe, son remplaçant, et doit gérer un glissement à l’arrière.

59/70 Hamilton a fait un choix judicieux là. Maintenant, a-t-il le temps qu’il lui reste pour rattraper Verstappen ? Antonelli a des intentions similaires.

58/70 Hamilton a-t-il risqué une pénalité là pendant la voiture de sécurité virtuelle ? “Je pense que j’étais devant,” dit Antonelli. “Nous en discutons,” dit son équipe. Hamilton rend la place à Antonelli en troisième position. Verstappen, neuf secondes devant, peut-il rester à l’écart ?

57/70 Arrêts aux stands rapides pour Norris et Hamilton. L’arrêt d’Antonelli est venu au mauvais moment. Norris mène toujours devant Verstappen, qui n’est pas passé par les stands, avec Hamilton et Antonelli.

56/70 Piastri, l’ancien leader de la course, est hors course. On dirait que ses vitesses se sont bloquées. Voiture de sécurité virtuelle.

55/70 Russell entre pour Mercedes alors qu’il cherche à sauver son week-end horrible. Antonelli demande quelle position il occupe. “Nous avons le potentiel pour la P2,” lui dit-on à la radio.

54/70 Antonelli s’arrête et sort en sixième position, devant Russell, malchanceux. Norris et Piastri sont devant, et l’écart entre les deux est de 12,3 secondes.

53/70 Norris a la course pour lui, la véritable course se déroulera pour les positions sur le podium. L’écart est de 8,5 secondes avec Antonelli, dont l’équipe lui dit que ses pneus devront être changés.

52/70 Hamilton se rapproche de Piastri mais Verstappen se rapproche de Hamilton. Il reste encore beaucoup de course.

51/70 Sergio Pérez a ralenti presque à l’arrêt dans sa Cadillac, ayant quitté la piste. Il avance lentement, causant des désagréments. On dirait que les deux Cadillacs sont hors course.

50/70 Leclerc échappe à une sanction pour infraction au drapeau jaune mais dit à son équipe que la voiture est hors rythme. Red Bull dit à Verstappen qu’il “peut s’amuser à la fin”.