George Russell remporte la pole position pour le sprint aux Pays-Bas

Que s’est-il passé pendant la pause ? Parmi d’autres événements, un pilote a demandé sa partenaire en mariage, un autre a officialisé son association avec son équipe, et un troisième a subi une blessure au poignet, entraînant un échange de pilotes pour la prochaine course.

George Russell est celui qui a fait sa demande, ayant proposé à Carmen Montero Mundt, sa compagne de longue date. En ce qui concerne les collaborations durables, Max Verstappen a signé un nouveau contrat avec Red Bull. Cependant, Isack Hadjar, qui a prouvé qu’il était un coéquipier précieux pour le Néerlandais, a été celui qui a subi une blessure.

Par conséquent, Liam Lawson, rétrogradé de Red Bull après deux courses la saison dernière, fait son retour chez Racing Bulls, tandis que son siège est attribué à Yuki Tsunoda, appelé de la plage.

Ainsi, les fans locaux à Zandvoort ont des raisons de célébrer, avec l’engagement de Verstappen envers le sport, mais aussi quelque chose à déplorer : la direction de la piste a décidé de ne pas soumettre d’offre pour accueillir à nouveau la course, mettant ainsi fin à cette série de Grands Prix des Pays-Bas, qui a débuté en 2021.

Classement des constructeurs

Voici la situation actuelle des constructeurs :

1 Mercedes 🇩🇪 379pts 2 Ferrari 🇮🇹 307 3 McLaren 🇬🇧 220 4 Red Bull 🇦🇹 177 5 Racing Bulls 🇮🇹 66 6 Alpine 🇫🇷 61 7 Haas 🇺🇸 21 8 Audi 🇩🇪 12 9 Williams 🇬🇧 11 10 Aston Martin 🇬🇧 1 11 Cadillac 🇺🇸 0

Championnat des pilotes

Concernant le championnat des pilotes, voici le classement après la course de Hongrie :

1 Kimi Antonelli 🇮🇹 Mercedes 219pts 2 Lewis Hamilton 🇬🇧 Ferrari 169 3 George Russell 🇬🇧 Mercedes 160 4 Charles Leclerc 🇲🇨 Ferrari 138 5 Lando Norris 🇬🇧 McLaren 128 6 Max Verstappen 🇳🇱 Red Bull 109 7 Oscar Piastri 🇦🇺 McLaren 92 8 Isack Hadjar 🇫🇷 Red Bull 68 9 Liam Lawson 🇳🇿 Racing Bulls 43 10 Pierre Gasly 🇫🇷 Alpine 42 11 Arvid Lindblad 🇬🇧 Racing Bulls 23 12 Franco Colapinto 🇦🇷 Alpine 19 13 Oliver Bearman 🇬🇧 Haas 18 14 Gabriel Bortoleto 🇧🇷 Audi 10 15 Carlos Sainz 🇪🇸 Williams 6 16 Alexander Albon 🇹🇭 Williams 5 17 Esteban Ocon 🇫🇷 Haas 3 18 Nico Hülkenberg 🇩🇪 Audi 2 19 Fernando Alonso 🇪🇸 Aston Martin 1

– Lance Stroll 🇨🇦 Aston Martin – Valtteri Bottas 🇫🇮 Cadillac – Sergio Pérez 🇲🇽 Cadillac

Après une première séance d’essais libres dominée par Antonelli, les quatre pilotes suivants – dans l’ordre, Norris, Russell, Hamilton et Leclerc – étaient tous très proches, avec un écart de seulement 0,289 seconde par rapport au leader du championnat. C’est très serré, même en tenant compte de la brièveté du circuit.

À propos, je suppose qu’après quatre semaines de pause, les pilotes auraient probablement préféré avoir deux séances d’essais libres plutôt que de devoir entrer directement dans la SQ1 avec seulement une heure sur la piste.

Mises à jour sur la grille

Tout d’abord, une mise à jour sur la grille. Carlos Sainz et Fernando Alonso – qui étaient déjà derniers – doivent partir de la voie des stands après que leurs voitures ont été modifiées sous parc fermé. Sainz passe de la 18ème à la 21ème place.

Que s’est-il passé lors des qualifications pour le sprint ? Cela a failli être un choc pour Kimi Antonelli, mais cela a été un coup de pouce significatif pour son coéquipier George Russell. Le leader du championnat a quitté la piste dans le gravier au virage 13 lors de la SQ1 et semblait sur le point de sortir complètement, ce qui l’aurait laissé dans les six derniers. Heureusement, il a tenu bon et a pu avancer, mais il n’a finalement pu faire mieux que cinquième sur la grille, dominée par Russell. Le Britannique a été 0,034 seconde plus rapide que son compatriote Lando Norris, avec Charles Leclerc à 0,014 seconde de plus en troisième position. Piastri était quatrième, suivi d’Antonelli, avec 0,227 seconde séparant les cinq premiers. Verstappen et Hamilton ont terminé sixième et septième.

Avec Hadjar blessé, l’accent est mis encore plus que d’habitude sur les sept grands pilotes : Lawson n’a pas réussi à se qualifier dans le top 10 avec le deuxième Red Bull.

“Et maintenant, excusez-moi pendant que je m’interromps.” Chaque été, la saison de F1 suit l’exemple du regretté Murray Walker, prenant un mois de pause, et chaque été, nous l’excusons et l’accueillons à nouveau. C’est parti pour les 11 ou 12 derniers week-ends de course de la saison.

Onze ou douze, car nous ne savons toujours pas où se terminera la saison : elle devrait se conclure à Abu Dhabi le premier week-end de décembre, une semaine après le Qatar. Cependant, si la guerre de Donald Trump avec l’Iran empêche ces deux courses, une finale européenne sera probablement organisée à Imola. Ce qui devrait être agréable, compte tenu des conditions saisonnières en novembre/décembre.

Nous avons terminé à Hongrie le mois dernier avec la première victoire de la saison pour Lando Norris et McLaren. Maintenant, direction les dunes de Zandvoort, avec le sprint programmé à 11h BST, et les qualifications pour l’événement principal de dimanche à 15h BST.

Je reviendrai à partir de 10h30 pour la préparation au sprint, mais pour l’instant, voici les résultats des qualifications pour le sprint et l’aperçu de Giles Richards sur la seconde moitié de la saison.

Éliminés en SQ2

Éliminés en SQ1